Hopper - Ausstieg oder grundlegende, kostengünstige und transparente Reform
Eingebracht vom Magistrat
Antrag im Wortlaut
Der Magistrat der Stadt Rödermark wird beauftragt, in den entsprechenden Gremien der Kreisverkehrsgesellschaft Offenbach (kvgOF) ein dynamisches Preismodell („Dynamic Pricing“) für den Hopper zur Beratung einzubringen. Ziel ist es, die Wirtschaftlichkeit (Kostendeckungsgrad), die Effizienz (Ressourceneinsatz) und Sozialverträglichkeit des On-Demand-Angebots durch gezielte Preisanreize zu verbessern, insbesondere durch eine flexible Preisgestaltung in Abhängigkeit von Nachfrage, Tageszeit und Strecke.
Einfach erklärt
Der Antrag sieht vor, dass der Magistrat in den zuständigen Gremien der Kreisverkehrsgesellschaft Offenbach ein dynamisches Preismodell für den Hopper zur Beratung einbringt. Die Preise sollen dabei flexibel von Nachfrage, Tageszeit und Strecke abhängen können. Ziel dieser Preisanreize ist es, den Kostendeckungsgrad und den Ressourceneinsatz des On-Demand-Angebots zu verbessern und zugleich seine Sozialverträglichkeit zu berücksichtigen. Beantragt wird zunächst die Beratung über dieses Modell, nicht dessen direkte Einführung.
Diese Fassung wurde von einem Sprachmodell aus dem amtlichen Text übersetzt und ist nicht rechtsverbindlich. Maßgeblich ist der .